6.1号起，挂靠资质将无效，摩企进军电摩机会来了！

4月中旬，无锡某知名摩托品牌，因挂靠资质异地生产遭到举报，当晚发货时，被相关部门查获。还没到6月1日，就已经开始实行，值得摩企重视，这次不是狼来了！

在目前行业，“挂靠”已是众所周知的事，没资质的电动车企业找有资质的摩托车企业，给点钱然后靠摩企的资质生产车辆，成功混入市场。这对这些企业实力不强、技术不成熟，无法通过国家标准的中小企业来说，无疑是进入市场的一条“捷径”。

6.1号市场监管总局开始对“非法认证，买证卖证”双向严查，对这些“挂靠”企业来说，无疑就是一把砍断捷径的利刃，靠“挂靠”生产产品再也行不通了，白花了钱，还要接受执法人员的全面排查。

此次检查不仅针对生产企业，还将第三方认证机构和检验检测机构也纳入监管范围 。这意味着，在申请认证的过程中，每一个环节都将受到更严格的检查，而在检测机构都被监管的情况下，就算后台再大也没用了。

目前的政策是：无论生产还是销售，都必须具备一定生产资质，无资质的企业将不能生产和销售电动车摩托车以及轻便电动摩托车。